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通常情況下,起重機(jī)需要安裝的傳感器對(duì)于受力載荷進(jìn)行重力測(cè)量。按照載荷受力的方式有壓力與拉力之分，因此測(cè)量所需的傳感器也有所區(qū)別，安裝方式也會(huì)大不一樣。
如果說(shuō)是受壓的方式，就需要采用壓力傳感器進(jìn)行測(cè)量，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該把壓力傳感器安裝在定滑輪軸下。這種安裝方式需要吊車的結(jié)構(gòu)具有容納壓力傳感器的空間，否則就需要改動(dòng)設(shè)備，改動(dòng)設(shè)備的成本一般都是很大的。
例如是拉伸的方式，也就需要采用拉力傳感器，這時(shí)應(yīng)該把拉力傳感器安裝在從均衡滑輪下繞入的鋼絲繩上，把鋼絲繩以及拉力傳感器用夾頭緊固連接，不允許產(chǎn)生滑動(dòng)。這種方式不需要改變動(dòng)設(shè)備，不過(guò)只適用于均衡滑輪在定滑輪組的情況。
所以說(shuō)，測(cè)量載荷的重力之前，第一點(diǎn)就需要對(duì)受力方式進(jìn)行分析，正確選擇合適的傳感器，還有一點(diǎn)需要注意的是，起重機(jī)更換不同重量的吊具后，一定要把傳感器的不平衡值重新調(diào)零，這樣才可以減小測(cè)量所產(chǎn)生的誤差，避免起重機(jī)超載造成的危險(xiǎn)。
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